APERTURA AL TRAFFICO SULLA Tangenziale di Novara

Anas comunica il termine dei lavori per l’estate prossima

Novara 13 novembre 2025


Purtroppo i lavori sono andati molto più a rilento del previsto….l'apertura era inizialmente prevista per la fine dell'estate 2025, ma a giugno Anas aveva comunicato che, a causa di un problema con le barriere laterali, l'inaugurazione del nuovo tratto sarebbe slittata a fine 2025. 

​
Adesso bisogna aspettare ancora perché  Anas spiega che “la revisione progettuale ha richiesto più tempo di quanto previsto inizialmente, in particolare per via della difficoltà di approvvigionamento in tempi brevi dei presidi individuati. Al fine di risolvere l’impasse nei tempi più rapidi possibili, anche in considerazione dell’imminente completamento di tutti gli altri interventi in progetto, si è reso necessario effettuare ulteriori approfondimenti su modelli diversi di barriere con pari requisiti di sicurezza portando la previsione di fine lavori all’estate 2026”.

Cosa è stato fatto fino ad oggi ?

Vediamo insieme:

• A dicembre 2024 è stato eseguito il varo del viadotto a campata unica che scavalca la linea ferrovia Alessandria-Arona. Con quest’ultimo varo tutti i cinque ponti lungo il tracciato sono stati realizzati.
• Sempre a dicembre 2024 il ponte bailey provvisorio sul torrente Agogna, necessario per gli spostamenti nelle aree di cantiere, è stato smontato e rimosso. La costruzione delle intersezioni con la viabilità esistente (SS703, SS229 e SS299) è prossima al completamento o conclusa come nel caso della rotatoria presso l’area industriale di Nibbia”.
• A giugno 2025 sono state completate le prove di carico finalizzate al collaudo di tutte e cinque i viadotti sui quali è stata completata la stesa di tutti gli strati della pavimentazione. Completati anche gli interventi di costruzione dei sistemi di raccolta delle acque (al di sotto dei viadotti) e l’installazione della segnaletica verticale e orizzontale”.
• E’ stata ultimata la costruzione del pacchetto di asfalti della  pavimentazione stradale lungo l’intera estensione del tracciato.
• È stata completata la costruzione dei sottopassi e dei tombini e le relative sistemazioni idrauliche e impermeabilizzazioni, comprese le opere di raccolta e deflusso delle acque piovane dalla piattaforma stradale.
• E’ stata realizzata una fitta rete di attraversamenti rispetto all’asse principale che permettono di mantenere inalterato il sistema di interconnessione tra i fondi agricoli nonché di preservare la continuità idraulica e di coltivazione tra i campi”.
• Sono stati completati i  basamenti dei portali a bandiera e dei pali lungo il tracciato
• Completata anche l’installazione dei pali di illuminazione, gli impianti fotovoltaici e la posa delle barriere fonoassorbenti.
• Ultimati anche gli interventi di collegamento dell’illuminazione e della pavimentazione tra il nuovo asse in costruzione e la tangenziale in esercizio (SS703) in corrispondenza dei tratti di raccordo".

Cosa manca ancora?

• l’installazione della segnaletica verticale e la tracciatura della segnaletica orizzontale
• . La piantumazione della vegetazione su alcune aree di pertinenza del nuovo tracciato
• la messa a dimora ottimale delle piante”.

 DP
 

---